Шагающие экскаваторы ЭШ-20/90 выпускаются с 1981 г. взамен экскаваторов ЭШ-15/90А. Экскаватор ЭШ-20/90, как и экскаватор ЭШ-15/90А, имеет трехгранную вантовую стрелу, надстройку из трубчатых элементов, четырехредукторный привод поворота, одинаковые схемы подъемной и тяговой лебедок. На экскаваторе ЭШ-20/90 по сравнению с экскаватором ЭШ-15/90А применены новый комплект электрооборудования увеличенной мощности, подъемные гидроцилиндры увеличенного диаметра, изменена компоновка механизмов на поворотной платформе и внедрен ряд других усовершенствований.
Отличительными особенностями экскаватора ЭШ-20/90 являются
- трехгранные вантовые стрелы с тремя трубчатыми поясами;
- гидравлический механизм шагания с двумя подъемными и двумя тяговыми гидроцилиндрами;
- подвеска ковша на двух ветвях подъемных и тяговых канатов;
- навеска тяговых канатов с применением системы из подвижных направляющих блоков и неподвижных блоков на надстройке, обеспечивающих самоочистку канатов от грунта;
- монтажное соединение сварных секций опорной рамы и поворотной платформы на высокопрочных болтах;
- электропривод главных механизмов постоянного тока по системе генератор-двигатель с тиристорным возбуждением генераторов и двигателей в специальном исполнении для работы на экскаваторах;
- допустимость эксплуатации при температуре до -40 °С.
Шагающий экскаватор-драглайн ЭШ-20/90 и его модификации ЭШ-15/90 и ЭШ-15/100 используются при добыче полезных ископаемых открытым способом. Их назначение - вскрышные работы с укладкой породы в выработанное пространство или на борт разреза. При разработке пород повышенной твердости требуется частичное или сплошное рыхление взрыванием.
Экскаватор ЭШ-20/90 оснащен:
- лебедкой грузоподъемностью 5 т (для открывания верхней части ворот кузова, подъема желобов тяговых канатов, навески рабочих канатов и др.);
- мостовым электрическим краном грузоподъемностью 20 т (для выполнения грузоподъемных операций при монтаже и ремонте оборудования, расположенного на поворотной платформе);
- талями электрическими грузоподъемностью 3 и 5 т (для обслуживания насосных установок, компрессорных станций и др.);
- консольным краном грузоподъемностью 8 т (для установки и съема направляющих блоков, блоков тяговых подъемных канатов).
Технические характеристики
Параметры | ЭШ-15/90 с
трехгранной стрелой 6(ЭШ-15/90) | ЭШ-20/90 | ЭШ-15/100 |
Объем ковша, м3 | 15 | 20 | 15 |
Длина стрелы, м | 90 | 90 | 100 |
Угол наклона стрелы, град. | 32 (30) | 32 | 32 |
Максимальная концевая нагрузка, кН | 470 | 630 | 470 |
Продолжительность рабочего цикла, с | 60 | 60 | 60 |
Высота выгрузки, м | 39,3 (37,3) | 38,5 | 45 |
Глубина копания, м | 42,5 | 42,5 | 42,5 |
Радиус выгрузки, м | 83 (83,2) | 83 | 91,5 |
Просвет над задней частью платформы, м | 1,61 | 1,61 | 1,61 |
Диаметр опорной базы, м | 14 | 14,5 | 14,5 |
Удельное давление на грунт, МПа | 0,1 | 0,105 | 0,105 |
Размеры башмака (длина и ширина), м | 13 x 2,5 | 13 x 2,5 | 13 x 2,5 |
Рабочая масса, т | 1695 (1610) | 1740 | 1725 |
Мощность механизма подъема, кВт | 2 x 680 | 2 x 1120 | 2 x 1120 |
Мощность механизма поворота, кВт | 2 x 210 | 4 x 250 | 4 x 250 |
Мощность механизма тяги, кВт | 2 x 680 | 2 x 1120 | 2 x 1120 |
Мощность механизма хода, кВт | 2 x 260 | 2 x 800 | 2 x 800 |
Мощность сетевого двигателя, кВт | 2000 | 2500 | 2500 |
Напряжение питающей сети, кВ | 6 | 6 | 6 |
Конструктивные особенности:
- Стрела трехгранной трубчатой конструкции с верхним поясом, предварительно сжатым вантовыми канатами;
- Опорная рама и поворотная платформа с соединениями секций на высокопрочных болтах, с установленными на заводе секторами зубчатого венца и рельсов роликового круга;
- Трехопорный гидравлический механизм шагания с двумя подъемными и двумя тяговыми цилиндрами;
- Подъемная и тяговая лебедки со сменными зубчатыми венцами блока барабанов;
- Механизм поворота с четырьмя двухступенчатыми редукторами;
- Опорно-поворотное устройство с коническими роликами и коваными рельсами;
- Автоматическая система смазки поворотных редукторов и полуавтоматическая смазка механизмов;
- Электропривод постоянного тока по системе "генератор-двигатель" с тиристорным возбуждением электрических машин.